Европейские страны переходят на автономные автобусы Aurrigo Auto-Shuttle: будущее уже наступило

Британская компания Aurrigo представила свой беспилотный автобус Auto-Shuttle в рамках проекта Living Lab для автономных электромобилей, проводимого в Европе. На начальном этапе тестирования автобусов, внутри них будет находиться оператор, который сможет взять управление на себя в случае возникновения сбоев в работе системы. В дальнейшем компания планирует полностью исключить участие человека, заменив его удаленным супервизором. Таким образом, Aurrigo надеется приучить людей к использованию беспилотных транспортных средств, пока развивается технология полностью автономного управления.

Беспилотный автобус Auto-Shuttle от Aurrigo использует технологию LiDAR, а также камеры и собственное программное обеспечение для обеспечения точной и непрерывной картины окружающей обстановки. Компания заявляет, что работает над надежной системой безопасности для ответственного внедрения своей технологии.

“Города сталкиваются с такими проблемами, как сокращение выбросов, повышение безопасности и мобильности велосипедистов или пешеходов, повышение качества жизни горожан. Беспилотные шаттлы или капсулы могут изменить правила игры в городах, поскольку они решают многие из этих проблем ”, - сказал Бани Анвари, профессор Университетского колледжа Лондона, который работает с Aurrigo над этим проектом. 



Aurrigo в сотрудничестве с Living Lab for Autonomous Electric Vehicles, финансируемой Европейским Союзом, проводит тестирование автобусов Auto-Shuttle. Проект реализуется под руководством Университетского колледжа Лондона. На данный момент автобусы Aurrigo проходят испытания в Праге, Брно (Чехия) и Милтон-Кинс (Великобритания).



"Для Aurrigo это первое внедрение автоматического трансфера в континентальной Европе, и мы рады работать с такой престижной группой партнеров над продвижением к этому важному шагу в области автономного общественного транспорта", - сказал Дэвид Кин, генеральный директор Aurrigo.

"Средневековые мощеные улицы Праги, построенные до того, как появились автомобили или автобусы, резко контрастируют с современными дорогами Милтон-Кинса, что показывает важность тестирования в нескольких городах", - добавил он.


Информация взята из открытого источника.

Перейти на источник